武汉地铁3号线线路
武汉地铁3号线2025年运营线路含已开通的一期工程及建设中的二期工程,一期覆盖汉阳、汉口区域,二期衔接蔡甸与汉阳经开区。线路基本情况1)一期工程2015年12月开通,全长30.1公里,全地下,起于沌阳大道站,止于宏图大道站,共设24座车站,是武汉首条穿汉江地铁线,采用A型车,配车29列。
武汉地铁3号线2025年运营线路包含一期工程(已开通)和二期工程(建设中),一期工程覆盖汉阳、汉口区域,二期工程衔接蔡甸与汉阳经开区。
武汉地铁3号线起始站点为沌阳大道站,终点为宏图大道站,共设24座车站,全程约55分钟,工作日运营时间为06:00-23:00,休息日06:30-23:00。
武汉地铁3号线是连通汉阳与汉口的骨干线路,一期已运营,二期在建,具体信息如下:线路基本概况 一期工程:2015年12月开通,全长30.1公里,全地下线路,起点沌阳大道,终点宏图大道,设24座车站。

武汉地铁3号线二期列车下线时间
近来公开信息尚未明确武汉地铁3号线二期列车的具体下线时间。武汉地铁3号线二期工程是连接沌阳大道至文岭的重要线路,全长约18公里,设站6座,定位为衔接汉阳片区与武汉经开区、蔡甸区的骨干线路。该项目于2023年12月正式开工建设,计划工期为3年,但关于列车生产及下线节点的信息尚未在官方渠道公开发布。
026年6月。武汉市轨道交通3号线二期工程于2022年12月底开工建设,总工期42个月,环评资料显示,2026年6月建成通车。
昨日,首列武汉造地铁列车“木兰号”在位于黄陂的武汉北车长客轨道装备有限公司正式下线,首列车将用于武汉地铁4号线二期(今年年底通车),而武汉地铁3号线将有更多列车“武汉地铁武汉造”。昨日上午,武汉市市长唐良智以及部分市民代表共同参加了“木兰号”的诞生礼。
023年武汉计划建成5号线二期、19号线两条轨道线,开工新港线西延线,同时3号线二期、6号线三期等12条线路在建。以下是详细介绍:计划建成的两条轨道线5号线二期线路走向:起于红霞村站,在南三环站与5号线一期工程贯通,线路全长约61公里,均为高架线。
月25日,武汉轨道交通3号线二期工程全力二路站项目传来喜讯,随着第一根围护桩钢筋笼定点吊入桩位,标志着3号线二期全力二路站正式开工。全力二路站位于武汉市蔡甸区东风大道与全力二路交叉口西侧,为明挖地下两层车站,车站全长295米,标准段宽19米,基坑深度约17~14米。
武汉市轨道交通3号线二期工程计划2022年12月底开工建设,2026年6月建成通车,总工期42个月。『3』武汉市轨道交通3号线二期工程投资估算总额为9606961万元,技术经济指标为793908万元/正线公里。其中*投资3842704万元,约占总投资的40%,其余60%利用银行贷款。
武汉后湖大道地铁施工单位
武汉地铁3号线后湖大道站施工单位是中国铁建大桥工程局集团有限公司。该公司在城市轨道交通建设领域有着丰富经验,在3号线后湖大道站的建设中,负责车站主体结构施工、盾构区间掘进等关键工程任务。他们运用先进的施工技术和工艺,确保了工程的质量与进度。
武汉地铁12号线后湖大道段的总包单位是中国铁建大桥工程局集团有限公司。公司概况中国铁建大桥工程局集团有限公司,其前身为铁道兵第三师,有着深厚的历史底蕴和强大的实力。公司具备丰富的大型工程项目建设经验,业务涵盖了桥梁、隧道、地铁等多个领域。
约谈背景:2024年8月1日14时30分许,武汉轨道交通12号线江岸区石中区间施工发生涌水涌砂险情,导致文博路与后湖大道交汇口发生路面沉降(长约20米,宽约15米)。塌陷位置距离汉十高铁后湖站不足200米,紧邻汉十高铁高架线路的桥墩,仅相隔5-6个车道的宽度。
武汉地铁三号线二期枫树五路站几个出口
〖壹〗、武汉地铁三号线二期枫树五路站共设置4个出入口,具体信息如下:车站基本属性枫树五路站是武汉地铁3号线与10号线的换乘站,3号线车站沿东风大道东西向敷设,位于东风大道高架桥北侧,为地下二层岛式站台结构。
〖贰〗、武汉地铁3号线二期枫树五路站位于东风大道与枫树五路交叉路口,沿东风大道北侧绿化带敷设,是3号线二期的换乘站之一。站点核心位置 具体坐标:位于武汉经济技术开发区(车谷副城)境内,处于东风大道与枫树五路的十字路口区域。
〖叁〗、武汉市积极开展3号线二期、10号线二期前期工作,涉及经开蔡甸的具体情况如下:3号线二期方案调整与上报:2020年7月,市地铁集团将3号线二期调整后的方案(取消3号线常福段支线)纳入武汉市轨道交通第四期建设规划调整范围,并上报至国家发改委待批。
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